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名古屋是日本第四大城市,人口超過兩百萬。東海道新幹線從東京一路向西往京都、大阪、再到福岡,而名古屋站就位在這條新幹線線路上,也讓名古屋成為日本中部地區最大的交通轉運站。
名古屋市區內的交通網路除了JR鐵路系統,還有近畿日本鐵道、名古屋鐵道、以及地下鐵線路。
購票
JR名古屋站有三個主要的出入口。櫻通 (Sakuradori)往東、太閣通口 (Taiko Dori)往西、廣小路口 (Hirokoji)則往東南。大多數人會由櫻通進出車站,但若是從中部機場方向過來,廣小路口是最近的出入口。
這裡不單有售票櫃台,也有設置提供多語言服務的自動售票機。
直接前往售票櫃台最簡單的購票方式,工作人員會給您正確的乘車時間。
Wide View Shinano 特急列車
這輛從名古屋到長野(途經松本)的列車叫做 "Shinano Wide View 特急列車"。在日本的鐵道系統中,特急列車的速度僅次於新幹線,通常只會停靠大車站,其他的小站都是過站不停。從名古屋到長野這段路程只會停靠大概10個站點,車程約3小時。
這輛列車有六個車廂,往松本方向的話,1號車廂為車頭,6號車廂為車尾。
而1號車廂同時是綠色車廂(頭等車廂),頭等車廂的票價有額外收費。
2-4號車廂為指定席車廂,須購買有指定座位的車票對號入座。
5-6號車廂為自由席車廂,車票沒有指定座位的乘客可在這兩個車廂自由入座,先到先贏。
列車上沒有販賣餐飲的服務,若有需要點心零食請在名古屋站乘車前先購買準備。
乘車
大多數情況下 Wide View Shinano列車會從10號月台進站,但偶爾會有變動,所以記得先在車站入口處確認列車資訊的電子看板後再到月台候車。
售票處和驗票閘口在地下樓層。車站內可以從北通路、中央通路、南通路三個通路通往月台,沿著地下走廊前進會走過一些樓梯 (只有北通路和中央通路有手扶梯),找到10號月台的指標後上樓就是候車月台了。
月台上有小賣店,可以在此購買一些零食飲料帶上車。
列車會在出發的5-10分鐘前進站等候。
長野到名古屋
這趟從名古屋到長野的旅程大約要3小時。從名古屋出發後會先通過郊區然後沿著河谷前進,在隧道和隧道之間可以看到不錯的山谷景色。
這段旅程的大部分路段是沿著舊中山道路線。中山道是一條從大阪到東京的古道,沿途越過不少山路。途中不少小鎮有不少小型日式民宿,是以前供疲憊的旅人休息住宿的站點。
通過松本之後,列車會駛過幾個隧道然後進入聖高原。不要錯過抵達長野前最後這段從姨捨望向長野市和千曲市的美景。
抵達長野
Wide View Shinano在長野車站沒有特定的停靠月台。但多數列車會停靠在第2、3或第5月台。
信濃鐵道線
信濃鐵道連接了長野到妙高高原間的交通線路。
從長野車站到妙高高原的車次大約每小時只有一班,而且為普通電車,途中會停靠每一個站點。大約45分鐘可抵達妙高高原。
購票
由於信濃鐵道不屬於JR系統,因此您在機場購買的車票並會不包含這一段路程。但您可以在抵達妙高高原時再付這段行程的車費,但要收好手上的JR車票用以證明您是從長野站乘車的。
乘車
抵達長野站後,確認一下列車資訊看板查看下一班開往妙高高原的列車資訊。前往妙高的列車沒有特定的進站月台台,根據進站時間,進站停靠的月台會不同,所以請務必確認後再前往月台候車。
抵達妙高高原
從長野站過來的電車大多會在第2月台抵達,出站的這段路有點辛苦,因為要搬著行李爬樓梯、過天橋、下樓梯才能到出口。
在出口處將您的JR車票交給站務人員,確認過車票後他們和您收取長野車站過來的850日元車資。僅收現金。
從妙高高原站到雪場區域大約要10分鐘車程。
除非您的住宿提供到車站的接送服務,要不然搭乘計程車是最簡單的交通手段。
大多數時間車站外都會有計程車等候載客 (特別是有電車抵達的時段),若出站時沒看到計程車,車站南面的馬路對面有一棟大建築物,高原計程車公司就位在那裡,您也可以直接步行過去叫車或預約車輛 (但工作人員不一定會講英文)。