从大阪京都到斑尾高原

新大阪站为大阪地区的新干线车站，其位置在大阪市区北方，利用JR铁路或地下铁御堂筋线皆可抵达新大阪站。

若是搭乘JR铁路来到新大阪站，列车会停靠在一楼的1-10号月台。下车后利用手扶梯上楼，即可到站内大厅。

购票

您可以利用自动售票机(有多国语言服务)购票，但由于这段旅程会历经两次转车乘坐三辆列车，直接去JR售票柜台购票应该会比较简单。

在售票口告诉工作人员您要去饭山，他们会敲敲键盘为您查询下一班列车资讯，有时候可能会查看有500页的JR月间时刻表。然后工作人员可能会问您要购买预约席还是自由席，预约席表示车票搭配有指定座位，而自由席则是在指定车厢内自行找座位乘坐。强烈建议购买指定席车票，以确保在旅程中一定有座位。

为您查询好资讯后，工作人员会和您确认一次行程路线，没问题后就可以付钱买票了。您可使用信用卡付款，但有客人曾经带国外发行的信用卡来到日本却不能使用，建议多带一、两张不同的卡片以备不时。

工作人员应该会给您四张票：

1. 从新大阪到饭山的基本乘车券
2. 从新大阪到名古屋的新干线车票
3. 从名古屋到长野的特急列车车票
4. 从长野到饭山的新干线车票

乘车

要通过验票闸口时，请将基本乘车券和新干线车票一起插入验票口，车票会从闸口另一端被吐出，过闸口后要记得回收车票。

验票闸口再往前就会看到列车资讯的电子看板，由于您这段路程要前往名古屋，所以请查看前往东京方向的列车资讯，找到您的列车后即可前往月台候车。

京都车站是日本几个较现代化的车站之一，在此可连接JR铁路或地下铁乌丸线。京都站内有14个普通月台以及4个新干线专用月台。

大多数人会从车站北侧的中央口进入车站，新干线月台则在另一侧的八条口。

购票

从京都到白马的路线有点复杂，虽然也可以在自动售票机购票，但直接到售票窗口寻找工作人员协助会简单一些。

在售票口告诉工作人员您要去饭山，他们会敲敲键盘为您查询下一班列车资讯，有时候可能会查看有500页的JR月间时刻表。然后工作人员可能会问您要购买预约席还是自由席，预约席表示车票搭配有指定座位，而自由席则是在指定车厢内自行找座位乘坐。强烈建议购买指定席车票，以确保在旅程中一定有座位。

为您查询好资讯后，工作人员会和您确认一次行程路线，没问题后就可以付钱买票了。您可使用信用卡付款，但有客人曾经带国外发行的信用卡来到日本却不能使用，建议多带一、两张不同的卡片以备不时。

工作人员应该会给您四张票：

1. 从京都到饭山的基本乘车券
2. 从京都到名古屋的新干线车票
3. 从名古屋到长野的特急列车车票
4. 从长野到饭山的新干线车票

乘车

京都站的新干线专用月台在11-14号月台，从二楼和地下楼层皆有走道可以前往新干线验票闸口，通过验票口后不要忘记将车票取回收好。

向东行驶(前往名古屋、东京)的列车会从11和12号月台进站。

大多数列车有16节车厢。16号车厢为车头，1号车厢为车尾，其中8-10号车厢为绿色(头等)车厢。

 

 

 

东海道新干线线上有三种列车。

1. Nozomi 是三者中最快的，沿途只停靠主要车站。
2. Hikari 沿途会多停一些站点。
3. Kodama 则会沿途停靠每一个车站。

乘车

要通过验票闸口时，请将基本乘车券和新干线车票一起插入验票口，车票会从闸口另一端被吐出，过闸口后要记得回收车票。

验票闸口再往前就会看到列车资讯的电子看板，由于您这段路程要前往名古屋，所以请查看前往东京方向的列车资讯，找到您的列车后即可前往月台候车。

Wide View Shinano 特急列车

这辆从名古屋到松本(然后会到长野)的列车叫做 "Shinano Wide View 特急列车"。在日本的铁道系统中，特急列车的速度仅次于新干线，通常只会停靠大车站，其他的小站都是过站不停。从名古屋到松本这段路程只会停靠大概7个站点，车程约2小时。

这辆列车有六个车厢，往松本方向的话，1号车厢为车头，6号车厢为车尾。

而1号车厢同时是绿色车厢(头等车厢)，头等车厢的票价有额外收费。
2-4号车厢为指定席车厢，须购买有指定座位的车票对号入座。
5-6号车厢为自由席车厢，车票没有指定座位的乘客可在这两个车厢自由入座，先到先赢。

列车上没有贩卖餐饮的服务，若有需要点心零食请在名古屋站乘车前先购买准备。

乘车

大多数情况下 Wide View Shinano列车会从10号月台进站，但偶尔会有变动，所以记得先在车站入口处确认列车资讯的电子看板后再到月台候车。

售票处和验票闸口在地下楼层。车站内可以从北通路、中央通路、南通路三个通路通往月台，沿著地下走廊前进会走过一些楼梯 (只有北通路和中央通路有手扶梯)，找到10号月台的指标后上楼就是候车月台了。

月台上有小卖店，可以在此购买一些零食饮料带上车。

列车会在出发的5-10分钟前进站等候。

这趟从名古屋到长野的旅程大约要3小时。从名古屋出发后会先通过郊区然后沿著河谷前进，在隧道和隧道之间可以看到不错的山谷景色。

这段旅程的大部分路段是沿著旧中山道路线。中山道是一条从大阪到东京的古道，沿途越过不少山路。途中不少小镇有不少小型日式民宿，是以前供疲惫的旅人休息住宿的站点。

通过松本之后，列车会驶过几个隧道然后进入圣高原。不要错过抵达长野前最后这段从姨舍望向长野市和千曲市的美景。

抵达长野

Wide View Shinano在长野车站没有特定的停靠月台。但多数列车会停靠在第2、3或第5月台。

 

新干线到饭山

大多数的新干线白鹰号 (Hakubataka)从东京出发后会停靠饭山站，每个小时只有一班车。而从长野站到饭山站只需要约11分钟。

抵达长野站后，您需要从月台上楼到大厅，然后随著新干线指标前进即可。前往饭山方向的车辆会从11或12号月台进站。

 

 

 

 

搭乘巴士

从饭山车站到斑尾高原有几个不同的巴士线路可以选择。

• 普通巴士 1号
  这辆巴士每天有 5-6个车次前往斑尾高原，由于它途中会停靠很多个站点所以速度最慢，费用为每位成人500日元。
• 急行巴士 14号
  这辆巴士会开往 Madarao Kogen Hotel和 Hotel Tangram，也是耗时最短的车。但每天只有 2-3班车次，到 Madarao Kogen Hotel费用为每位成人700日元，到 Hotel Tangram则是1,000日元。
• Notoma巴士 22号
  这辆巴士会从野泽温泉途经饭山车站前往斑尾高原，主要提供给想一日来回的游客使用，因此只有早上和下午各一个服务班次。乘车费用为每位乘客700日元。
• 急行巴士 25号
  这辆巴士每天有两个车次来回饭山车站和斑尾高原，费用为700日元。

 

 

 购票

在饭山车站内的出口附近有巴士车票的自动售票机。下车后搭乘手扶梯下楼，往最远的出口大门走去就会看到在角落的自动售票机了。售票机只接受现金付款，如果您手中没有足够现金，那可以到车站附近的 7-11便利商店领钱 (千曲口出口出来后向右转，沿著铁道向南走一个街口就能看到7-11了)，那里的自动提款机可支援国际提款。

乘车

巴士会从1号巴士站出发。

抵达斑尾高原

所有的巴士都会停靠 Yama-no-ie (旅游资讯中心)、Plaza Mae、Madarao Kogen Hotel。您可以询问住宿老板哪一个巴士站离住宿最近。只有 14号巴士会到远一点的 Tangram。

若您的住宿有提供接送服务，可以在饭山车站搭上巴士时打电话通知住宿，并且告知您是搭乘哪辆巴士、会在哪里下车，以方便住处的工作人员接您。