Getting from Chubu Airport (Centrair) to Madarao Kogen h1>
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名古屋是日本第四大城市,人口超過兩百萬。名古屋的主要機場為中部(新特麗亞)國際機場,其位置靠海,在名古屋市往南約35公里處。
There are several different routes for getting from Narita Airport to Madarao Kogen. If it is your first time to Madarao Kogen, or you have a lot of luggage, then you may be better off using a direct service like the Nagano Snow Shuttle.
Below we summarize the easiest route to Madarao Kogen from Chubu Airport by Public Transport. If you’d like advice on other routes, please do not hesitate to send us an 來信詢問.
Nagoya Airport h3>
名古屋中部機場是最方便進出日本的機場之一,是一個很現代化的機場,建築在填海造陸的區域上。
在這裡可以流暢地銜接轉乘大眾運輸工具。
抵達中部機場後,第一步就要先移動前往名古屋市中心。
名古屋鐵道
銜接中部機場和名古屋市中心的這段交通是由名古屋鐵道所運行。名古屋鐵道也是日本中部地區最大的交通運輸公司。
中部國際機場站
機場的站名就叫中部國際機場(中部国際空港),從機場二樓的入境大廳短短走一小段路到 "交通廣場" (Access Plaza)就會看到電車站了。
車站就位在廣場中央的旅遊資訊中心的左手邊。
購票
您可以選擇在售票窗口或者利用自動售票機購票。自動售票機有提供多種語言服務。
由於機場到名古屋市區這段路程是名鐵線的服務,購票時只要買到名古屋市區。到達名古屋市區後再購買後面行程的車票。
列車種類
在名鐵機場線上有行駛幾個不同的列車。到名古屋市的基本票價為890日元,若是搭乘最快速的車種會加收360日元,總金額則為每人1,250日元。
其中機場特急Myu-Sky為最具特徵的列車。雖然根據官網的介紹,搭乘 Myu-Sky從到名古屋市只要28分鐘,但就筆者的乘車經驗,大概35-45分鐘才會到。
另外還有一般特快、普通列車可以選擇利用。但普通列車會沿途停靠每一個站點,趕時間的話建議避開搭乘普通列車。
路程
旅程沿途大多是工業區或住宅區,沒什麼太特別的景色。但在出機場橫跨高架橋時、以及圍繞在名古屋車站周邊的高樓大廈的景觀還是挺不錯的。
前往JR名古屋站
從名鐵名古屋站到JR名古屋站並不困難,而且只要在室內移動而已。
在名鐵名古屋站下車後,搭乘手扶梯上樓到驗票口出站。沿路都能看到指向JR車站的標示牌,走"北出口"出去然後往左手邊方向前進,距離最近的JR入口在廣小路口(Hirokoji)。
步行到JR站大概要5分鐘,安排行程時建議您在此至少預留15分鐘轉車(如果不確定如何使用自動售票機買票的話,可以再多抓一點時間)。
購票
JR名古屋站有三個主要的出入口。櫻通 (Sakuradori)往東、太閣通口 (Taiko Dori)往西、廣小路口 (Hirokoji)則往東南。大多數人會由櫻通進出車站,但若是從中部機場方向過來,廣小路口是最近的出入口。
這裡不單有售票櫃台,也有設置提供多語言服務的自動售票機。
直接前往售票櫃台最簡單的購票方式,工作人員會給您正確的乘車時間。
Wide View Shinano 特急列車
這輛從名古屋到長野(途經松本)的列車叫做 "Shinano Wide View 特急列車"。在日本的鐵道系統中,特急列車的速度僅次於新幹線,通常只會停靠大車站,其他的小站都是過站不停。從名古屋到長野這段路程只會停靠大概10個站點,車程約3小時。
這輛列車有六個車廂,往松本方向的話,1號車廂為車頭,6號車廂為車尾。
而1號車廂同時是綠色車廂(頭等車廂),頭等車廂的票價有額外收費。
2-4號車廂為指定席車廂,須購買有指定座位的車票對號入座。
5-6號車廂為自由席車廂,車票沒有指定座位的乘客可在這兩個車廂自由入座,先到先贏。
列車上沒有販賣餐飲的服務,若有需要點心零食請在名古屋站乘車前先購買準備。
乘車
大多數情況下 Wide View Shinano列車會從10號月台進站,但偶爾會有變動,所以記得先在車站入口處確認列車資訊的電子看板後再到月台候車。
售票處和驗票閘口在地下樓層。車站內可以從北通路、中央通路、南通路三個通路通往月台,沿著地下走廊前進會走過一些樓梯 (只有北通路和中央通路有手扶梯),找到10號月台的指標後上樓就是候車月台了。
月台上有小賣店,可以在此購買一些零食飲料帶上車。
列車會在出發的5-10分鐘前進站等候。
長野到名古屋
這趟從名古屋到長野的旅程大約要3小時。從名古屋出發後會先通過郊區然後沿著河谷前進,在隧道和隧道之間可以看到不錯的山谷景色。
這段旅程的大部分路段是沿著舊中山道路線。中山道是一條從大阪到東京的古道,沿途越過不少山路。途中不少小鎮有不少小型日式民宿,是以前供疲憊的旅人休息住宿的站點。
通過松本之後,列車會駛過幾個隧道然後進入聖高原。不要錯過抵達長野前最後這段從姨捨望向長野市和千曲市的美景。
抵達長野
Wide View Shinano在長野車站沒有特定的停靠月台。但多數列車會停靠在第2、3或第5月台。
新幹線到飯山
大多數的新幹線白鷹號 (Hakubataka)從東京出發後會停靠飯山站,每個小時只有一班車。而從長野站到飯山站只需要約11分鐘。
抵達長野站後,您需要從月台上樓到大廳,然後隨著新幹線指標前進即可。前往飯山方向的車輛會從11或12號月台進站。
搭乘巴士
從飯山車站到斑尾高原有幾個不同的巴士線路可以選擇。
- 普通巴士 1號
這輛巴士每天有 5-6個車次前往斑尾高原,由於它途中會停靠很多個站點所以速度最慢,費用為每位成人500日元。 - 急行巴士 14號
這輛巴士會開往 Madarao Kogen Hotel和 Hotel Tangram,也是耗時最短的車。但每天只有 2-3班車次,到 Madarao Kogen Hotel費用為每位成人700日元,到 Hotel Tangram則是1,000日元。 - Notoma巴士 22號
這輛巴士會從野澤溫泉途經飯山車站前往斑尾高原,主要提供給想一日來回的遊客使用,因此只有早上和下午各一個服務班次。乘車費用為每位乘客700日元。 - 急行巴士 25號
這輛巴士每天有兩個車次來回飯山車站和斑尾高原,費用為700日元。
購票
在飯山車站內的出口附近有巴士車票的自動售票機。下車後搭乘手扶梯下樓,往最遠的出口大門走去就會看到在角落的自動售票機了。售票機只接受現金付款,如果您手中沒有足夠現金,那可以到車站附近的 7-11便利商店領錢 (千曲口出口出來後向右轉,沿著鐵道向南走一個街口就能看到7-11了),那裡的自動提款機可支援國際提款。
乘車
巴士會從1號巴士站出發。
抵達斑尾高原
所有的巴士都會停靠 Yama-no-ie (旅遊資訊中心)、Plaza Mae、Madarao Kogen Hotel。您可以詢問住宿老闆哪一個巴士站離住宿最近。只有 14號巴士會到遠一點的 Tangram。
若您的住宿有提供接送服務,可以在飯山車站搭上巴士時打電話通知住宿,並且告知您是搭乘哪輛巴士、會在哪裡下車,以方便住處的工作人員接您。